Faire Transporter Les Marchandises Et Les Productions Industrielles Par La Route Au Maroc, À L’international, Comment Et Pourquoi!
Parce que contrairement aux autres moyens de transport de marchandise, le Fret maritime ou aérien, le transport routier de Fret est souple même s’il y a aussi des inconvénients à l'utiliser. Nous allons faire le point, dans cet article, sur le transport des marchandises, fret à destination ou en provenance du Maroc.
La place prédominante du transport routier
Bien qu’au cours des dernières années, le trafic par voie maritime a beaucoup augmenté, c’est néanmoins le transport de marchandise par camion qui devance très largement les autres dès que l’on réfléchit en termes de volume.
D’une manière générale, 79 % des marchandises en Europe sont transportées par la route. L’augmentation a même été de 38 % entre 1995 et 2005 !
Cela peut se comprendre, car le transport routier est extrêmement souple : en ce sens, les sociétés de transport profitent des infrastructures gérées par les États.
De plus, le camion peut arriver directement chez le client ce qui n’est pas possible avec le transport ferroviaire et encore moins le transport de Fret aérien.
Les principaux avantages du fret routier
- La rapidité :
de ce point de vue là, les camions sont imbattables sur les courtes distances. - Un transport suivi et qualitatif :
si les marchandises sont sensibles et nécessitent, par exemple, le respect d’une chaîne de froid, le camion est le moyen de transport le plus adapté de par ses performances dans le contrôle de la température.. - Il est incontournable dans tous les cas :
en effet, même si vous utilisez l’avion ou le transport de marchandisepar bateau sur de longues distances, l’acheminement vers le client final nécessitera obligatoirement l’emploi d’un ou plusieurs camions. - La manutention est réduite:
ce qui facilite les opérations de chargement et de déchargement. - Très flexible:
le transport routier propose divers services répondant à tous les besoins : transport en vrac, transport TL, transport LTC ou encore, les services de messagerie.
Ainsi, si les marchandises transitent par l’aéroport de Marrakech ou le port de Casablanca, des camions devront être prêts pour recevoir les marchandises et les acheminer directement dans les zones les plus reculées du Maroc.
Néanmoins, il faut savoir qu’actuellement, il existe plus de 57 000 kilomètres de route au Maroc, donc 44 000 sont revêtus d’un goudron rendant la circulation facile : c’est pourquoi 75 % des marchandises sont transportées par camion dans ce pays.
Les inconvénients du transport par camion
Premièrement, le coût environnemental est élevé : pollution de l’air, pollution lumineuse, coût de la gestion des infrastructures routières et contribution malheureusement importante à la mortalité animale.
En France, on sait que 92 % des gaz à effet de serre sont émis par la route (transporteurs et particuliers).
Par ailleurs, les conditions de travail ne sont pas faciles pour les conducteurs, car la durée de travail tend à s’allonger, surtout dans les transports internationaux.
Les lois encadrant le temps de travail évoluant plutôt dans le sens d’une protection des salariés, cela peut amener des retards dans les livraisons, d’autant plus si l’on prend en compte les embouteillages souvent présents à l’entrée des grandes agglomérations.
Enfin, les accidents sont évidemment plus nombreux que par les autres moyens de transport : cela peut impacter la qualité du service.
Si l’on évoque le coût du transport, il est évident que le camion reste très adapté à des distances courtes ou moyennes, mais ne l’est plus lorsqu’il s’agit de traverser différents pays voir des continents, comparativement au coût du transport ferroviaire par exemple.
Pour conclure
il est nécessaire de préciser que si l’on souhaite faire acheminer des marchandises par la route à travers différents pays, il faudra prendre en compte les problèmes de douanes et souvent, être correctement accompagné pour les gérer efficacement : c’est à ce titre que faire appel à un transitaire peut être une très bonne solution, car ce professionnel s’occupera de toutes les démarches administratives ainsi que de l’organisation de l’acheminement des marchandises. Ce sera ainsi l’occasion de profiter pleinement du premier des avantages du transport par la route, le fameux « door to door », autrement dit, la possibilité d’aller prendre directement les marchandises chez le fabricant ou l’expéditeur et de les amener directement chez le client final.